Le tueur de masse Ronan Hughes a perfectionné ses compétences en matière de trafic de personnes en transportant des millions de livres de cigarettes illégales pour un kamikaze condamné par l’IRA.
e chef de la logistique, qui risque la prison à vie pour l’homicide involontaire coupable de 39 immigrés vietnamiens, a été initié aux itinéraires de contrebande internationaux par Aidan Grew.
Le républicain de Co Armagh est le plus grand acteur du commerce criminel du tabac en Irlande et a déjà été condamné à une amende de 500 000 £ pour avoir échappé aux droits de douane sur les cigarettes illégales.
Les chauffeurs de camion véreux comme Hughes jouent un rôle clé dans le transport du tabac contrefait et échappé à l’impôt de la Chine vers ces côtes.
Sunday Life comprend qu’un énorme transport de cigarettes de 927 000 £ Hughes a été pris en Angleterre en 2009, et pour lequel il a été emprisonné pendant 30 mois, appartenait à Grew.
Le transporteur irlandais Ronan Hughes a admis son implication (Essex Police / PA)
Pennsylvanie
Il a refusé d’impliquer son patron, gagnant la faveur des républicains dissidents de la zone frontalière.
«Ronan Hughes a commencé à faire de la contrebande de cigarettes pour Aidan Grew et c’est ainsi qu’il a pris contact avec des trafiquants», a déclaré une source à Sunday Life.
“Grew était trop sage pour s’impliquer là-dedans. C’était un pas trop loin même pour lui, mais l’argent impliqué a tourné la tête de Hughes.”
Après avoir été libéré de prison, Hughes (42 ans) a créé une entreprise de logistique et a commencé à faire passer des immigrants vietnamiens désespérés plutôt que des cigarettes. Le travail était plus dangereux, mais les récompenses en espèces étaient bien plus importantes, car chacun payait aux trafiquants jusqu’à 13 000 £ pour un passage en toute sécurité vers le Royaume-Uni à l’arrière de camions.
Une photo de famille délivrée par la police d’Essex (rangée du haut de gauche à droite) de Dinh Dinh Binh, Nguyen Minh Quang, Nguyen Huy Phong, Le Van Ha, Nguyen Van Hiep, Bui Phan Thang, Nguyen Van Hung, Nguyen Huy Hung, Nguyen Tien Dung, Pham Thi Tra My, (deuxième rangée de gauche à droite) Tran Khanh Tho, Nguyen Van Nhan, Vo Ngoc Nam, Vo Van Linh, Nguyen Ba Vu Hung, Vo Nhan Du, Tran Hai Loc, Tran Manh Hung, Nguyen Thi Van , Bui Thi Nhung, (troisième rangée de gauche à droite) Hoang Van Tiep, Tran Thi Ngoc, Phan Thi Thanh, Tran Thi Tho, Duong Minh Tuan, Pham Thi Ngoc Oanh, Tran Thi Mai Nhung, Le Trong Thanh, Nguyen Ngoc Ha, Hoang Van Hoi, (rangée du bas de gauche à droite) Tran Ngoc Hieu, Cao Tien Dung, Dinh Dinh Thai Quyen, Dang Huu Tuyen, Nguyen Dinh Luong, Cao Huy Thanh, Nguyen Trong Thai, Nguyen Tho Tuan et Nguyen Dinh Tu, le 39 Migrants vietnamiens.
Pennsylvanie
L’implication de Hughes dans le commerce honteux était un secret de polichinelle parmi les camionneurs le long de la frontière, à tel point que son gang était connu sous le nom de “ Middletown Mafia ” après le petit village de Co Armagh où ils se rencontraient souvent.
Mais le racket s’est effondré en octobre 2019 lorsque 39 immigrants vietnamiens ont étouffé dans un camion conduit par l’homme de Portadown, Mo Robinson (25 ans). Lui et Hughes ont tous deux plaidé coupables d’homicide involontaire coupable et de trafic de personnes plus tôt cette année.
Eamonn Harrison conduisant le camion de Ronan Hughes près de la frontière France / Belgique (Essex Police / PA)
Pennsylvanie
Un troisième chauffeur de camion Eamonn Harrison (23 ans) (encerclé en haut), de Mayobridge dans le comté de Down, a été reconnu coupable de 39 chefs d’homicide involontaire coupable après la fin de son procès à Londres lundi dernier.
Un autre membre de la mafia de Middletown, Christopher Kennedy, 24 ans (encerclé en bas) de Keady, Co Armagh, a été reconnu coupable de complot pour aider l’immigration illégale.
Notre source a ajouté: “C’était un secret de polichinelle que Hughes faisait passer des gens en contrebande. Il suffisait de regarder le style de vie que lui et ses chauffeurs vivaient pour voir qu’il n’y avait pas que des biscuits qu’ils conduisaient d’Europe en Angleterre.”
La richesse de Hughes a été détaillée lors d’une audience sur le cautionnement devant la Haute Cour irlandaise en avril dernier alors qu’il combattait l’extradition vers l’Angleterre.
Les détectives ont expliqué comment 200000 € avaient été gelés sur 33 comptes bancaires qui lui étaient liés, qu’il avait récemment dépensé 100000 € sur une jeep BMW X5 haut de gamme et possédait une propriété à temps partagé sur une propriété en Floride.
Il a également été révélé que le chauffeur de camion Mo Robinson, dans la remorque duquel les corps des 39 immigrants ont été retrouvés, a affirmé que Hughes lui avait payé 25000 £ après une précédente opération de contrebande réussie.
Dans des déclarations à la police, Robinson a en outre allégué qu’il avait reçu 1 500 £ pour chaque personne victime de la traite.
Hughes a supervisé l’ensemble de l’opération, travaillant en étroite collaboration avec le chef du crime roumain Gheorghe Nica (43 ans), planifiant la logistique. Les images de vidéosurveillance obtenues par la police les montraient en train de marcher avec un sac rempli de 50000 £.
Les 39 immigrants ont été pris en charge par Eamonn Harrison et parqués dans une remorque à Zebrugge qui a ensuite été expédiée au Royaume-Uni.
Ils ont étouffé à l’intérieur, Robinson découvrant que leurs corps avaient rassemblé le chargement à Purfleet après son départ pour le Royaume-Uni. Il a attendu 23 minutes pour appeler le 999, téléphonant d’abord à Hughes et Nica pour obtenir des conseils.
Les températures à l’intérieur de la remorque étaient montées à 38,5 degrés avant de “diminuer progressivement”, et la police a découvert des “empreintes de mains sanglantes” à l’intérieur.
Réalisant qu’elles allaient mourir, de nombreuses victimes ont laissé des messages vocaux et ont envoyé un texto à leur famille au Vietnam.
Le dernier message déchirant de Pham Tra My (à gauche) à ses parents disait: “Je suis désolé papa et maman. La façon dont je suis allé à l’étranger n’a pas réussi. Maman, j’aime tellement papa et toi. Je meurs parce que je peux ‘ respirer. “
L’inspecteur en chef-détective Daniel Stoten, de la police d’Essex, a déclaré: “Vous ne transporteriez pas d’animaux de cette façon, mais ils étaient très heureux de le faire et de les exposer à des risques importants.”