La police de Kansas City blâme la marijuana pour Spike dans des accidents mortels de véhicules automobiles | KCUR 89,3


En deux ans, le nombre d’accidents mortels de véhicules à moteur à Kansas City impliquant la consommation de marijuana a plus que doublé, selon les données du service de police de Kansas City.

Dans une présentation au Conseil des commissaires de la police, le département a déclaré qu’en 2018, environ 25% des collisions mortelles «impliquaient une altération ou une combinaison de la marijuana» avec un autre intoxicant. Cette année, ce chiffre est de 53%, selon la police.

Le nombre d’accidents mortels à Kansas City est significatif. Il a dépassé les 100 en décembre, en hausse de 40% par rapport à 2019.

«La consommation de marijuana semble être au moins en partie liée à des accidents de voiture mortels», a déclaré le porte-parole du KCPD, le capitaine David Jackson à KCUR.

Mais il dit qu’il y a aussi d’autres facteurs en jeu.

«Vitesse et attention et, croyez-le ou non, nous avons encore beaucoup d’indications que les gens ne portent pas leur ceinture de sécurité», a déclaré Jackson.

Ce pic d’accidents mortels survient à un moment où la ville et le comté de Jackson ne mettent pas l’accent sur l’application de la loi sur la possession de marijuana.

En juillet, le Kansas City Council a voté 9-4 pour supprimer la possession ou le contrôle de la marijuana du code des ordonnances, ce qui signifie qu’il ne sera pas poursuivi au niveau municipal.

En 2018, le procureur du comté de Jackson, Jean Peters Baker a décidé de cesser de poursuivre certains cas de possession après que les électeurs, par une marge de 66% à 34%, aient approuvé la marijuana médicale.

Jackson dit que le service de police comprend que les attitudes ont changé.

«Je ne veux pas être comme un vieux fuddy-duddy qui se souvient juste du bon vieux temps. Ce n’est pas mon propos », dit-il.« Ce que je veux dire, c’est que, surtout cette année, alors que nous examinons la recherche en science des données, la consommation de marijuana semble au moins en partie liée à des accidents de voiture mortels. »

La police est également quelque peu préoccupée par l’ouverture de dispensaires de marijuana médicale dans le Missouri.

Le maire Quinton Lucas, qui a fait pression pour moins de contrôle de la possession de marijuana, dit que KCPD est en décalage avec la plupart des Citiens du Kansas.

“Je pense que c’est totalement déconnecté de ce que la plupart des gens de Kansas City pensent de la possession de petites quantités de marijuana”, dit-il à KCUR.

Lucas dit qu’il veut plus de données sur la consommation de marijuana. Il ne pense pas que l’augmentation des accidents mortels ait quoi que ce soit à voir avec la marijuana.

Mike Mansur, un porte-parole de Baker, convient que davantage de données sont nécessaires avant de blâmer la marijuana – bien que le bureau ne soit pas indifférent.

«Nous nous sommes inquiétés de la« conduite avec de la drogue »après que les électeurs ont approuvé la marijuana médicale dans le Missouri», a déclaré Mansur dans un courriel.

Bien que le service de police ne rejette pas tout le blâme sur la marijuana – pour des raisons que la police ne sait pas clairement, les accidents mortels de véhicules semblent augmenter parallèlement aux homicides – le département a mentionné des études dans des États où la marijuana à des fins récréatives est légale.

«On estime que 21% de tous les conducteurs impliqués dans des accidents mortels dans l’État de Washington en 2017 étaient positifs au THC, soit plus que toute autre année au cours de la période de 10 ans examinée» selon une étude de janvier 2020 de l’American Automobile Association.

Washington a légalisé la marijuana en 2012, et cette année-là, 8,8% des victimes d’accidents mortels avaient de la marijuana dans leur système. L’année suivante, le chiffre a grimpé à 14%, selon l’étude.

Le service de police a également signalé une enquête Mothers Against Drunk Driving montrant que de nombreuses personnes ne se soucient pas de la conduite en état d’ébriété.

«Beaucoup (41%) pensent que conduire sous l’influence de la marijuana est plus sûr que conduire sous l’influence de l’alcool», l’enquête a trouvé.

La dernière fois que Kansas City a eu plus de 100 accidents mortels, c’était en 2017, lorsque la police a dit qu’elle ne savait pas pourquoi le nombre était si élevé.



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